Nên lắp cảm biến áp suất lốp trong hay ngoài
Cảm biến áp suất lốp (TPMS – Tire Pressure Monitoring System) là thiết bị giúp giám sát và cảnh báo tình trạng áp suất của lốp xe. Sự cần thiết của việc lắp cảm biến áp suất lốp đã trở thành một vấn đề quan trọng đối với người sử dụng ô tô, vì nó không chỉ đảm bảo an toàn khi lái xe mà còn giúp duy trì tuổi thọ của lốp và tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, khi chọn lắp cảm biến áp suất lốp, bạn sẽ gặp hai lựa chọn phổ biến: Nên lắp cảm biến áp suất lốp trong hay ngoài. Vậy, nên chọn loại nào để phù hợp với nhu cầu sử dụng của bạn? Bài viết này Zauto sẽ phân tích chi tiết 2 loại cảm biến và giúp bạn đưa ra quyết định phù hợp.
Cảm biến áp suất lốp lắp trong là gì?
Cảm biến áp suất lốp lắp trong là loại cảm biến được gắn trực tiếp bên trong lốp xe, cụ thể là vào van lốp. Loại cảm biến này thường được lắp đặt khi tháo lốp và yêu cầu chuyên môn kỹ thuật để thực hiện. Khi lắp cảm biến trong, bạn sẽ không thể nhìn thấy chúng từ bên ngoài vì chúng hoàn toàn nằm bên trong lốp xe.
Ưu điểm của cảm biến lắp trong:
Vì được lắp trực tiếp bên trong lốp, cảm biến lắp trong có khả năng đo đạc và phản hồi chính xác hơn về áp suất và nhiệt độ của lốp xe. Điều này giúp người lái nắm bắt nhanh chóng tình trạng lốp và kịp thời xử lý các vấn đề tiềm ẩn.
Một ưu điểm lớn của cảm biến lắp trong là không ảnh hưởng đến ngoại hình tổng thể của xe. Do được lắp ẩn bên trong, cảm biến này giúp duy trì vẻ đẹp nguyên bản của lốp xe mà không tạo ra bất kỳ sự khác biệt nào về hình dáng bên ngoài.
Cảm biến lắp trong khó bị mất cắp hoặc hỏng hóc do tác động từ bên ngoài như va chạm hoặc điều kiện thời tiết. Điều này làm tăng tính bền bỉ và tuổi thọ của thiết bị.
Nhược điểm của cảm biến lắp trong:
Việc lắp cảm biến lắp trong đòi hỏi phải tháo lốp và cần có kỹ thuật chuyên môn để lắp đặt. Ngoài ra, nếu cảm biến gặp vấn đề hoặc cần thay pin, bạn sẽ phải đưa xe tới gara để tháo lốp và kiểm tra, gây tốn thời gian và chi phí.
So với cảm biến lắp ngoài, loại cảm biến lắp trong thường có giá thành cao hơn, chủ yếu là do chi phí lắp đặt và thiết bị phức tạp hơn.
>> Xem chi tiết:
Cảm biến áp suất lốp lắp ngoài là gì?
Cảm biến áp suất lốp lắp ngoài là loại cảm biến được gắn trực tiếp lên van lốp từ bên ngoài. Đây là loại cảm biến dễ lắp đặt nhất, không yêu cầu phải tháo lốp xe, và người dùng có thể tự thực hiện lắp đặt mà không cần đến sự hỗ trợ của thợ chuyên nghiệp.
Ưu điểm của cảm biến lắp ngoài:
Một trong những ưu điểm lớn nhất của cảm biến lắp ngoài là quá trình lắp đặt nhanh chóng và đơn giản. Bạn có thể tự mua và lắp tại nhà mà không cần mang xe đến gara hay tháo lốp. Điều này giúp tiết kiệm thời gian và chi phí lắp đặt.
Khi cần thay pin hoặc kiểm tra, bạn có thể dễ dàng tháo cảm biến ra mà không cần phải tháo lốp. Điều này giúp bạn chủ động hơn trong việc bảo dưỡng và duy trì hoạt động của thiết bị.
So với cảm biến lắp trong, cảm biến lắp ngoài thường có giá thành rẻ hơn, phù hợp với những ai muốn trang bị thiết bị giám sát áp suất lốp mà không phải đầu tư quá nhiều chi phí.
Nhược điểm của cảm biến lắp ngoài:
Vì được lắp đặt ở bên ngoài, cảm biến lắp ngoài dễ bị mất cắp hoặc hỏng do va chạm, va đập. Điều này khiến bạn có thể phải thay mới thường xuyên nếu gặp các vấn đề về an ninh hoặc điều kiện giao thông.
Do cảm biến lắp ngoài gắn trực tiếp lên van lốp, nó có thể làm thay đổi thẩm mỹ của xe, đặc biệt là với những ai quan tâm đến ngoại hình của phương tiện. Một số người có thể cảm thấy cảm biến này gây mất thẩm mỹ hoặc làm cho xe không đồng nhất về thiết kế.
Mặc dù vẫn cung cấp thông tin về áp suất lốp, nhưng độ chính xác của cảm biến lắp ngoài không cao bằng cảm biến lắp trong, do chúng không nằm trực tiếp trong lốp và có thể bị ảnh hưởng bởi yếu tố bên ngoài.
Nên chọn lắp cảm biến áp suất lốp trong hay ngoài?
Việc nên chọn lắp cảm biến áp suất lốp trong hay ngoài phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng, ngân sách và mức độ quan tâm của bạn đối với các yếu tố như độ chính xác, thẩm mỹ, và tiện lợi trong bảo dưỡng.
Khi nào nên chọn cảm biến lắp trong:
Bạn quan tâm đến độ chính xác: Nếu bạn cần một thiết bị giám sát áp suất lốp xe ô tô với độ chính xác cao, đặc biệt khi bạn di chuyển trên các hành trình dài hoặc lái xe ở những nơi có địa hình khó khăn, cảm biến lắp trong là lựa chọn tốt hơn.
Bạn ưu tiên thẩm mỹ và tính an toàn: Nếu bạn muốn bảo vệ cảm biến khỏi các tác động bên ngoài và giữ cho xe trông đẹp mắt, cảm biến lắp trong sẽ giúp bạn đạt được điều đó.
Khi nào nên chọn cảm biến lắp ngoài:
Bạn muốn tiết kiệm chi phí và dễ lắp đặt: Nếu bạn không muốn chi quá nhiều tiền vào việc lắp đặt và bảo dưỡng, cảm biến lắp ngoài là lựa chọn phù hợp. Nó mang lại sự tiện lợi và khả năng tự lắp đặt mà không cần sự can thiệp của thợ chuyên nghiệp.
Bạn không quá quan tâm đến thẩm mỹ: Nếu bạn không quá chú trọng đến việc xe có thay đổi về ngoại hình, cảm biến lắp ngoài sẽ không gây ra quá nhiều ảnh hưởng đối với bạn.
>> Xem chi tiết:
Cả cảm biến áp suất lốp lắp trong và lắp ngoài đều có những ưu và nhược điểm riêng. Để đưa ra quyết định nên lắp loại nào, bạn cần xem xét kỹ lưỡng về nhu cầu sử dụng, điều kiện lái xe, ngân sách và yêu cầu về độ chính xác. Nếu bạn ưu tiên về độ chính xác, thẩm mỹ và an toàn, cảm biến lắp trong là lựa chọn tối ưu. Trong khi đó, nếu bạn muốn tiết kiệm chi phí, dễ dàng trong lắp đặt và bảo dưỡng, cảm biến lắp ngoài sẽ là lựa chọn hợp lý hơn.
Dù chọn loại cảm biến nào, việc lắp đặt cảm biến áp suất lốp vẫn là một quyết định sáng suốt, giúp bạn đảm bảo an toàn khi lái xe, kéo dài tuổi thọ lốp và tiết kiệm nhiên liệu.
Open this in UX Builder to add and edit content