Hướng dẫn cách lái xe số tự động từ A – Z đơn giản, đúng kỹ thuật

Xe số tự động hiện đang là lựa chọn phổ biến đối với nhiều tài xế nhờ vào sự thuận tiện và dễ dàng trong việc điều khiển. Được thiết kế để tự động thay đổi tỷ số truyền mà không cần sự can thiệp của người lái, xe số tự động giúp người điều khiển dễ dàng tập trung vào các yếu tố khác của việc lái xe số tự động mà không cần lo lắng về việc chuyển số thủ công.

Xe số tự động là gì?

Xe số tự động là loại xe ô tô sử dụng hộp số tự động (automatic transmission) để quản lý việc chuyển số, giúp loại bỏ nhu cầu phải chuyển số thủ công như ở xe số tay (manual transmission). Hệ thống hộp số tự động có khả năng tự động điều chỉnh tỷ số truyền dựa trên tốc độ của xe, tốc độ động cơ, và các điều kiện lái khác, giúp quá trình lái xe trở nên dễ dàng hơn và thoải mái hơn.

Các loại hộp số tự động phổ biến

Hộp số tự động 4 cấp, 5 cấp: Đây là các loại hộp số tự động truyền thống với số cấp cố định. Chúng thường đơn giản và ít tốn kém hơn nhưng có thể không cung cấp sự tiết kiệm nhiên liệu tối ưu như các công nghệ mới hơn.

CVT (Continuously Variable Transmission): Hộp số CVT sử dụng một hệ thống dây đai và pulley để thay đổi tỷ số truyền liên tục, giúp xe hoạt động mượt mà hơn và tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn.

DCT (Dual-Clutch Transmission): Hộp số DCT sử dụng hai bộ ly hợp độc lập để chuyển số nhanh hơn và hiệu quả hơn so với hộp số tự động truyền thống, thường gặp trên các xe thể thao và cao cấp.

>> Xem chi tiết:

• Cách dùng lẫy chuyển số trên xe
• Hướng dẫn cách chạy xe số sàn
• Hướng dẫn xử lý khi xe ô tô bị kẹt chân ga

Cấu tạo của hệ thống hộp số tự động

Hộp số tự động (Transmission):

Đây là phần chính của hệ thống, bao gồm các bánh răng, bộ ly hợp và cơ cấu điều khiển để tự động thay đổi tỷ số truyền. Hộp số tự động giúp truyền động từ động cơ đến bánh xe một cách trơn tru.

Bộ ly hợp (Torque Converter):

Bộ ly hợp là phần giúp truyền động từ động cơ đến hộp số, cung cấp khả năng trượt cần thiết để xe có thể di chuyển mà không bị giật cục. Nó làm giảm sự chuyển động gián đoạn giữa động cơ và hộp số.

Hệ thống điều khiển điện tử:

Hệ thống này bao gồm cảm biến và bộ điều khiển giúp quản lý quá trình thay đổi số. Các cảm biến thu thập dữ liệu về tốc độ xe, tốc độ động cơ và điều kiện lái, sau đó bộ điều khiển quyết định cách thay đổi số để tối ưu hóa hiệu suất động cơ.

Bộ điều khiển số:

Đây là phần mà người lái sử dụng để chọn chế độ lái. Các chế độ phổ biến bao gồm Park (P), Reverse (R), Neutral (N), Drive (D), và các chế độ phụ như Sport (S) hoặc Low (L), tùy thuộc vào loại xe.

Hướng dẫn lái xe số tự động

Khởi động xe

Chuẩn bị trước khi khởi động: Đảm bảo cần số đang ở chế độ Park (P) hoặc Neutral (N) trước khi khởi động xe. Đạp chân phanh để đảm bảo an toàn và ngăn xe di chuyển khi động cơ khởi động.

Khởi động động cơ: Đối với xe số tự động, đạp phanh và giữ chân phanh trong khi khởi động động cơ. Đây là biện pháp an toàn để ngăn xe di chuyển trong khi động cơ khởi động.

Chuyển chế độ lái

Chuyển từ chế độ Park (P) sang Drive (D): Khi xe đã khởi động, đẩy cần số từ chế độ Park (P) sang chế độ Drive (D) để bắt đầu di chuyển về phía trước. Đảm bảo đạp phanh trong khi chuyển chế độ số để tránh sự di chuyển không mong muốn.

Chuyển sang chế độ Reverse (R): Nếu bạn cần lùi xe, đẩy cần số sang chế độ Reverse (R). Lưu ý rằng bạn cần phải đạp phanh trước khi chuyển sang chế độ Reverse để đảm bảo an toàn.

Sử dụng các chế độ phụ: Một số xe có các chế độ lái khác như Sport (S) hoặc Low (L). Chế độ Sport giúp tăng cường hiệu suất và phản hồi khi cần, trong khi chế độ Low cung cấp mô-men xoắn lớn hơn khi cần kéo nặng hoặc di chuyển trong địa hình dốc.

Điều khiển xe

Di chuyển xe: Khi cần số ở chế độ Drive (D), từ từ nhả chân phanh và đạp ga để bắt đầu di chuyển. Hộp số tự động sẽ tự động thay đổi tỷ số truyền để phù hợp với tốc độ và điều kiện lái, giúp xe di chuyển mượt mà.

Dừng xe: Khi dừng xe, chỉ cần đạp phanh và giữ chân phanh cho đến khi xe hoàn toàn dừng lại. Bạn không cần phải chuyển cần số về chế độ Park (P) ngay lập tức. Tuy nhiên, khi dừng xe lâu dài, như khi đỗ xe, bạn nên chuyển cần số về chế độ Park (P) và kéo phanh tay để giữ xe cố định.

Đỗ xe

Chuyển cần số về chế độ Park (P): Khi xe đã dừng hoàn toàn, chuyển cần số về chế độ Park (P). Điều này khóa trục truyền động và ngăn xe di chuyển.

Kéo phanh tay: Để đảm bảo an toàn, hãy kéo phanh tay sau khi đã chuyển cần số về chế độ Park (P). Phanh tay giúp tăng cường khả năng giữ xe cố định, đặc biệt khi đỗ xe trên dốc hoặc trong điều kiện không bằng phẳng.

>> Xem chi tiết:

• Hướng dẫn sử dụng bản đồ Vietmap Live
• Cách đánh lái và trả lái vô lăng xe
• Sử dụng cần số dạng nút bấm

Xe số tự động mang lại nhiều tiện ích và sự thoải mái cho người lái nhờ vào khả năng tự động hóa quá trình chuyển số. Việc hiểu rõ cấu tạo, nguyên lý hoạt động và cách sử dụng xe số tự động không chỉ giúp bạn điều khiển xe dễ dàng hơn mà còn giúp bảo trì và duy trì hiệu suất xe ở mức tối ưu. Hy vọng bài viết này của ZAUTO sẽ giúp bạn có thêm kiến thức & thông tin rõ hơn.

Open this in UX Builder to add and edit content