Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA: Tính năng & Hoạt động
Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA có khả năng giảm quãng đường phanh từ 20 – 45%, giúp giảm rủi ro trong các tình huống khẩn cấp khi lực phanh của người lái không đủ mạnh để dừng xe kịp thời. Đặc biệt, ưu điểm của hệ thống BA càng rõ rệt hơn trên các mẫu ô tô được trang bị thêm hệ thống phanh ABS và hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD.
Phanh là một trong những bộ phận quan trọng nhất trên các phương tiện, đảm bảo giảm tốc độ nhanh chóng và an toàn. Ngày nay, các nhà sản xuất ô tô không ngừng cải tiến công nghệ phanh để mang lại trải nghiệm tốt nhất cho người dùng. Trong đó, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA được xem là giải pháp hiệu quả và an toàn, giúp xử lý các tình huống bất ngờ một cách nhanh chóng.
Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA là gì?
Khi xe đang hoạt động bình thường, tài xế có thể điều chỉnh lực phanh sao cho vừa đủ để đảm bảo giảm tốc độ một cách an toàn. Tuy nhiên, trong những tình huống khẩn cấp hoặc khi phản ứng không kịp thời, lực phanh có thể không đủ để dừng xe kịp thời, dẫn đến nguy cơ trượt dài và mất kiểm soát, làm gia tăng nguy cơ tai nạn. Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA được thiết kế để giải quyết vấn đề này bằng cách cung cấp lực phanh tối ưu, giúp xe dừng lại trong khoảng cách ngắn nhất có thể. Khi hệ thống BA được kích hoạt, nó đảm bảo xe ô tô dừng lại an toàn và hiệu quả hơn, giảm thiểu nguy cơ va chạm giao thông.
>> Xem chi tiết: Hệ thống cảnh báo điểm mù xe ô tô – Tính năng & Cách hoạt động
Nguyên lý hoạt động hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA hoạt động tự động khi người lái đạp phanh đột ngột nhưng lực tác động không đủ mạnh. Khi đó, cảm biến tốc độ gắn ở bàn đạp phanh sẽ phát hiện tình huống và gửi tín hiệu đến bộ điều khiển trung tâm ECU. Bộ điều khiển trung tâm ECU tiếp nhận và phân tích dữ liệu, dựa vào tốc độ xe ô tô và lực phanh hiện tại để tính toán quãng đường phanh cần thiết. Hệ thống sẽ kích hoạt van điện, cấp khí nén vào bộ khuếch đại, từ đó tăng cường lực phanh và giúp xe giảm tốc nhanh chóng.
Khi hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA được kích hoạt, đèn báo phanh khẩn cấp sẽ sáng lên trên bảng điều khiển. Sau khi người lái nhả chân phanh, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA sẽ tự động ngừng hoạt động. Điều này đảm bảo rằng lực phanh được tăng cường chỉ khi cần thiết, giúp xe dừng lại an toàn trong tình huống khẩn cấp mà không gây ra hiện tượng bó cứng phanh.
>> Xem chi tiết: Tìm hiểu về hệ thống hỗ trợ lái xe ADAS
Cấu tạo hệ thống phanh khẩn cấp BA
Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA được thiết kế với 9 bộ phận chính, mỗi bộ phận đảm nhận một chức năng cụ thể để đảm bảo toàn bộ hệ thống hoạt động hiệu quả và an toàn. Dưới đây là các thành phần và vai trò của từng bộ phận trong hệ thống:
- Cảm biến tốc độ
- Màng tích hợp cảm biến
- Xi-lanh phanh chính
- Nam châm
- Cảm biến mở
- Khoang công tắc
- Bộ điều khiển trung tâm ECU
- Bầu trợ lực phanh hoặc bầu trợ lực chân không
- Bàn đạp phanh
>> Xem chi tiết: Hệ thống cân bằng điện tử trên ô tô là gì? Chức năng & Nguyên lý hoạt động
Ưu nhược điểm của hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA
Một trong những ưu điểm nổi bật của hệ thống phanh khẩn cấp BA là khả năng rút ngắn quãng đường phanh từ 20 đến 45%, giúp giảm thiểu nguy cơ va chạm trong các tình huống bất ngờ khi lực phanh của người lái không đủ mạnh để dừng xe. Trong những trường hợp khẩn cấp, khi người lái đạp phanh nhưng lực phanh không đủ mạnh, hệ thống BA sẽ tự động tăng cường lực phanh để đảm bảo xe có thể dừng lại trong quãng đường ngắn nhất có thể. Điều này đặc biệt hữu ích khi người lái không kịp phản ứng hoặc chưa tính toán chính xác lực phanh cần thiết.
Dẫu vậy, hệ thống này có thể gây ra hiện tượng bó cứng phanh. Do đó, BA chỉ đóng vai trò hỗ trợ, tăng cường lực phanh nhưng không đảm bảo xe sẽ dừng lại ngay lập tức. Trong trường hợp này, hệ thống BA có thể làm việc cùng với hệ thống chống bó cứng phanh ABS để ngăn ngừa bánh xe bị khóa cứng, giúp người lái duy trì khả năng điều khiển xe trong quá trình phanh. Người lái cần tập trung quan sát và phản ứng kịp thời với các tình huống trên đường để tận dụng tối đa hiệu quả của hệ thống hỗ trợ phanh.
>> Xem chi tiết: Hệ thống cảm biến lùi là gì? Vai trò & Nguyên lý hoạt động
Để tăng cường an toàn và hiệu quả phanh, hệ thống BA thường được kết hợp với hai hệ thống khác:
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS: Hạn chế tình trạng bánh xe bị khóa cứng, giảm quãng đường phanh và hỗ trợ người lái điều khiển xe tránh vật cản một cách an toàn. ABS hoạt động bằng cách ngăn chặn các bánh xe bị khóa cứng trong quá trình phanh, từ đó duy trì khả năng lái và điều hướng của xe. Điều này đặc biệt quan trọng khi phanh gấp trên đường trơn trượt hoặc trong điều kiện khẩn cấp.
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD: Tự động điều chỉnh lực phanh cho từng bánh xe, đảm bảo hiệu quả phanh đồng đều và an toàn. EBD hoạt động dựa trên nguyên tắc rằng mỗi bánh xe có thể yêu cầu lực phanh khác nhau dựa trên tải trọng và điều kiện đường. Bằng cách phân phối lực phanh một cách tối ưu, EBD giúp cải thiện độ ổn định và khả năng dừng của xe, đặc biệt là trong các tình huống phanh gấp hoặc khi xe đang tải nặng.
Sự phối hợp giữa hệ thống BA, ABS và EBD tạo ra một hệ thống phanh hiệu quả và an toàn. Trong khi hệ thống BA tăng cường lực phanh trong tình huống khẩn cấp, ABS đảm bảo rằng bánh xe không bị khóa cứng và EBD phân phối lực phanh một cách đồng đều để đảm bảo hiệu suất phanh tối ưu. Điều này không chỉ giúp xe dừng lại nhanh chóng và an toàn mà còn duy trì khả năng kiểm soát xe của người lái.
>> Xem chi tiết: Adaptive Cruise Control là gì?
Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA không chỉ là một tiện ích mà còn là một phần quan trọng của an toàn trên các phương tiện hiện đại ngày nay. Nhờ vào khả năng tăng áp phanh một cách tức thời khi cảm nhận được sự cần thiết, BA giúp cải thiện thời gian phản ứng và khoảng cách dừng lại, từ đó giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông do phanh không hiệu quả. Với những lợi ích đáng kể này, hệ thống BA đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao tính an toàn và tin cậy của hành trình lái xe mỗi ngày.
Open this in UX Builder to add and edit content