Hệ thống phanh khẩn cấp xe ô tô có mấy loại chính

Được biết đến như một trong những đột phá quan trọng trong lĩnh vực an toàn giao thông, hệ thống ngăn ngừa va chạm tự động (AEB) đang ngày càng trở nên phổ biến trên các xe hơi hiện đại. Với khả năng tự động kích hoạt phanh khi phát hiện nguy cơ va chạm, AEB không chỉ là một công nghệ tiện ích mà còn là một bước đột phá mang tính cách mạng trong việc bảo vệ tính mạng của người lái và hành khách trên đường. Bài viết này sẽ đi sâu vào hệ thống phanh khẩn cấp xe ô tô & có mấy loại chính, cách chúng hoạt động hiệu quả.

1. Hệ thống phanh khẩn cấp ở tốc độ thấp

Hệ thống AEB ở tốc độ thấp được thiết kế để đáp ứng và phản ứng với các tình huống nguy hiểm xảy ra ở tốc độ chậm, đặc biệt là trong các khu vực đô thị có mật độ giao thông cao. Thông thường, hệ thống này sử dụng radar để quét không gian phía trước xe, có thể phát hiện và đánh giá khoảng cách với các xe ô tô khác trong phạm vi từ 8 đến 10 mét. Khi nguy cơ va chạm được phát hiện, hệ thống sẽ tự động kích hoạt phanh để giảm tốc độ hoặc ngừng xe, giúp tránh các va chạm nhỏ nhưng có thể gây chấn thương nghiêm trọng đối với người đi bộ và người lái xe ôtô. Điều này làm tăng tính an toàn và giảm thiểu nguy cơ tai nạn trong các khu vực đông dân cư.

>> Xem chi tiết: Nguyên lý hoạt động của hệ thống sấy gương ô tô

2. Hệ thống phanh khẩn cấp ở tốc độ cao

Hệ thống AEB ở tốc độ cao được trang bị với radar tầm xa hơn, có khả năng quét các vật thể phía trước xe trong khoảng cách lên đến 200 mét. Đây là loại hệ thống được áp dụng chủ yếu trên các đoạn đường cao tốc hoặc trong các điều kiện giao thông nhanh. Khi phát hiện nguy cơ va chạm với các xe đi trước, hệ thống sẽ cảnh báo và kích hoạt phanh để giảm tốc độ của xe, giúp người lái có thể phản ứng kịp thời và tránh các tình huống tai nạn nghiêm trọng.

>> Xem chi tiết: Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA: Tính năng & Hoạt động

3. Hệ thống phanh khẩn cấp với người đi bộ

Phiên bản tiên tiến nhất của AEB tích hợp cả camera & radar để nhận diện và phản ứng với người đi bộ trên đường. Hệ thống sử dụng công nghệ nhận dạng hình ảnh để phát hiện các đặc điểm và hành vi của người đi bộ, từ đó đánh giá nguy cơ va chạm và tính toán tốc độ di chuyển của xe. Khi có nguy cơ va chạm, hệ thống sẽ tự động phản ứng bằng cách kích hoạt phanh, giúp ngăn ngừa các tai nạn liên quan đến người đi bộ, đặc biệt là trong các khu vực đô thị có mật độ người đi bộ cao.

Với sự phát triển liên tục của công nghệ cảm biến và trí tuệ nhân tạo, hệ thống AEB có tiềm năng để tiếp tục cải tiến và phát triển. Tương lai của AEB có thể bao gồm tính năng nhận diện và phản ứng với các tình huống phức tạp hơn như xe mô tô, xe đạp điện và các phương tiện tự động khác trên đường.

>> Xem chi tiết: Hệ thống cảm biến lùi là gì? Vai trò & Nguyên lý hoạt động

Hệ thống ngăn ngừa va chạm là một thành tựu quan trọng trong công nghệ ô tô hiện đại, mang lại lợi ích rõ rệt trong việc cải thiện an toàn giao thông và bảo vệ tính mạng con người. Việc áp dụng các loại hệ thống AEB không chỉ là một bước tiến lớn trong việc giảm thiểu tai nạn giao thông mà còn là một minh chứng cho sự hòa nhập giữa công nghệ và an toàn đường bộ. Với những tiềm năng và ứng dụng rộng rãi, AEB hứa hẹn sẽ tiếp tục đóng góp vào sự phát triển bền vững của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.

Open this in UX Builder to add and edit content